他是一名飛機試飛員。他出生于1978年,從小就對飛機有著濃厚的興趣。
高考那年,他以優(yōu)異的成績報考了南京航天航空大學(xué)。在大學(xué)里,有一次“航空訓(xùn)練組織”來挑人。他就積極報名參加。又以優(yōu)異的成績進入“航空訓(xùn)練”組織。
他在學(xué)習(xí)駕駛殲機飛行后,試飛了當(dāng)時國產(chǎn)的殲機6,這在當(dāng)時,對于每一個試飛員來說,都是殘酷的,并且也是一個難得的考驗。
他,每次試飛前,他都在小卡片上列出“綱要”。幾年下來,在他的辦公室里,堆積了幾千張小卡片。
在同事眼里,他是位嚴(yán)謹(jǐn),要求很高得人。當(dāng)然,在我看來,作為一名試飛員,做著與別人不同的工作,并且是事關(guān)生死,這就使他對自己的要求更加“苛刻”。
而他并不滿足,他要向更高的目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)——殲機6。
這天,他與平常一樣走向殲機。但大家的眼里都摻雜著不一樣的感情。
我就這樣默默的看著他,升空,旋轉(zhuǎn),并一最的的仰角度,最大的速度,飛行。這樣的每一次對他來說都已經(jīng)習(xí)慣了。但我從他同事的眼里可以看出,他們都在為他“揪心”。
“一位飛機方面的教援激動的對我說:‘我看你每一次飛行時,頭發(fā)都是一根根的豎這的’。”他平淡的說出口。
其實他明白教援說的那層意思。當(dāng)飛機飛行時,每一平方米的飛機上,載荷重答九千多斤。這是一個什嗎概念?就是說,在一平米的地上,有10噸重的物體,如果說是在飛行中,控制不好機身的話,就很有可能會機毀人亡!
我印象最深的就是他在與俄羅斯一個飛行員看飛機試飛。飛機旋轉(zhuǎn)下降,下面已經(jīng)開始為他辦理“后事”了,就親眼看著機毀人亡。而他也得到了一種精神,要繼續(xù)飛行下去的“戰(zhàn)斗”精神。
確實,他是勇敢的。他敢于挑戰(zhàn)極限,敢于和死亡拼搏。這就鑄造了他要不斷飛下去的信念。更加鑄造出他超乎尋人的在對待危險時刻,要冷靜等待的“耐心”。在我看來,又有多少人能達(dá)到他的那種境界呢?
他就是試飛英雄——李中華。