我的家鄉(xiāng)在四季如春的廣州。十多年前,廣州還是到處塞車,一輛輛汽車排起的“長(zhǎng)龍”綿延幾千米,可經(jīng)過(guò)這幾年的市政交通建設(shè),廣州的交通擁擠的狀況明顯地得到了緩解,而且還多元化發(fā)展了呢。
從1996年至今,廣州地鐵已經(jīng)發(fā)展成了擁有了五條線路,四通八達(dá)的地鐵網(wǎng),使大家不用再去擠那“沙丁魚(yú)罐頭”了,而且不塞車,你坐任何線路的全程都不會(huì)超過(guò)一小時(shí),真的很方便!廣州地鐵設(shè)備之先進(jìn),站臺(tái)環(huán)境之優(yōu)美都堪稱世界一流,為我們廣州爭(zhēng)足面子。連很多來(lái)廣州的老外都贊不絕口。
最近的幾個(gè)月,廣州開(kāi)始建設(shè)并投入使用了BRT快速公交系統(tǒng),它是為了緩解上下班人流多而設(shè)的。BRT不僅載客量大,而且車站都是設(shè)在路中間的,需要靠天橋和斑馬線連接,站臺(tái)也很長(zhǎng),可以停放四輛車,而且站臺(tái)還安裝了安全系統(tǒng),車門(mén)上多了可伸縮的腳踏板,連天橋上也裝了電梯,真是既方便又安全。
廣州被珠江的支流分隔成南北兩部分,所以要改善交通,連接南北的橋梁起著至關(guān)重要的作用。而近年來(lái)建成的華南大橋,新光大橋,獵德大橋等也從另一方面緩解了交通,方便了人們出行。
上述列舉的都是內(nèi)部交通的改善,讓我們?cè)倏纯磸V州對(duì)外交通的建設(shè)。
2006年,廣州花都新建的廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)投入了使用,它是中國(guó)第三大飛機(jī)場(chǎng),每天都有飛向四面八方的國(guó)內(nèi)外飛機(jī)在這里起降。新機(jī)場(chǎng)的使用大大提高了乘客量和貨運(yùn)量,使廣州真正成為國(guó)際化大都市。
時(shí)速可高達(dá)350公里的武廣高鐵客運(yùn)專線終于在2009年12月26日建成并通車了。它不但是中國(guó)最快的火車,也是世界上絕無(wú)僅有的。除了路基是由外國(guó)進(jìn)口外,其余的部件包括火車和鐵軌都是由我國(guó)自行研制的。原來(lái)從廣州到武漢需要11個(gè)小時(shí),現(xiàn)在只需要3小時(shí),甚至比坐飛機(jī)還節(jié)省時(shí)間。而最近廣州南站的落成使廣州同時(shí)擁有了東,西,南,北四大火車站,其中廣武線又經(jīng)過(guò)南北兩站,成為了武廣線上擁有最多火車站的城市。
這就是我家鄉(xiāng)的交通,一個(gè)完善的交通體系,一個(gè)讓大家都引以為榮的交通網(wǎng),住在這樣一個(gè)交通發(fā)達(dá)的城市里,我們是多么幸福??!